《设计心理学》摘抄
2007 年原版出版
- 一部机器不可能充分掌握影响人做决定的所有因素。但这并不妨碍我们接受智能设备带给我们的帮助。当机器逐渐能做更多的事，它们就需要与人有更多的社交；它们需要改善与人沟通和互动的方式，了解自身的限制。只有如此，它们才能真正有用。这就是本书的一个重要主题。
第一章
- 当我们赋予自己周围的物体更多的主动权，更多的智能、情感和个性，那么我们就不得不考虑如何与它们互动。
- 那并不是真正的沟通，没有双向的一问一答的真正对话。充其量只不过是两句单向的自言自语。我们对机器发出指令，然后，机器对我们回以指令。两句独白并不能构成对话。
- 当一件工作只有部分自动化时，最重要的是人和机器任何一方都必须知道彼此在做什么和其用意。
- 两千年前，苏格拉底辩称书籍会摧毁一个人思考的能力。
- 系统的神秘和静默也增加了汤姆的不信任，就像商业中那些没有员工参与讨论的自上而下的决定。
- 成功的对话需要共通的知识和经验。……现在我认为这正是当今科技的根本局限。
- 但是机器有个根本的限制：它们对外界的觉察和人不一样，它们欠缺比较高层的目标，而且它们无法理解人的目标和动机。
- “推荐系统”比较慢、不甚优雅，但是更加智能。……主要因为它只做建议而不做控制，我们对系统提出的建议，有接受与否的自由。
- 我们需要冷静、可靠和人性化的处理方式。重要的是增强，而不是自动化。
第二章 - 人类和机器的心理学
- （机器）能够迅速避免危险和意外事件（本能层），对机器和附近的人同时提供安全保护（行为层），还有很强的学习意愿去改进和增强自己的表现（反思层）。
- 我们仍然有汽车、有乘客，不同的是，车子将拥有本能、行为和反思所有三个层次的功能。
第三章 - 自然的互动
- 自然信号不仅很少会让人心烦，而且包含丰富的信息，还能够提醒我们下意识地觉察到周围发生的状况。……举个例子，会发出声音的自鸣壶就是很好的例子。
- 由互动自然衍生出来的声音应当被用在设计中，可是不自然的、无意义的声音几乎都令人不快。……声音不是唯一的选项，视觉和触觉可以提供其他可选的方法。
- 一旦设计被认为是设计师、产品以及用户之间的“共享沟通”，而科技只是媒介，那么设计哲学整体就会发生积极的、建设性的重大改变。
- “示能”用以解释我们对天下事物的直觉。吉普森对“示能”所做的定义是：动物或人对世界上某个物体可能实施的某种活动。……示能并不是物体一成不变的性能，它是物体与作用者之间拥有的一种关系。
- 未来聪明的机器不会尝试去了解与之互动的操作者的心思，也不会去推测他们的动机，或者预测他们的下一个行为。因为如此一来，会面临两个问题：首先，它们可能会出错；其次，这样会使机器的行动不可预测。操作者试图预测机器可能会怎么做，同时，机器也试图猜测人的行动，这样的话一定会混乱。
- 何不把这种现象反过来加以利用呢？为何不把东西设计得看起来比实际的更危险，以达到安全的效果？
第四章 - 机器的仆人
- 我认为：要么就完全自动化，要么不要自动化，但我们现在所使用的都是半自动化系统。
- 融入系统 vs 状况感知（被动式观察） vs 置身事外
第五章 - 自动化扮演的角色
- 在自动化以前，他们可以感触到机器、闻到机器的味道、听到机器的声音，所以经由这些感觉，他们可以感受到整个机器的运作状况。现在，他们在空调室里，没有噪音，只能依赖仪表、控制器和其他显示器试着了解生产线机器的运作状况。
- 增强性科技已经证实了它存在的价值。因为这些建议只是给我们参考，不会让人觉得受到侵扰。
- 我们面临的挑战是：如何在生活中增加更多的智能设备来帮忙做事，弥补人力之不足，增加我们的生活乐趣、便利和成就感，但不会增加我们的生活压力。
第六章 - 与机器沟通
- 在众多的步骤中，任何一个步骤都可能出问题，但没有适当的信息反馈，就无法知道问题出在哪里。M 教授开发的程序违反了一项基本的设计规则，即持续提供系统的运作状况，但不要对用户造成干扰。
- 在设计新系统时，有很好的理由去努力降低杂音，……但是，如果把系统的声音完全消除的话，我们又不容易知道系统是否在运作。
- 如果只用灯光本身作为反馈手段，那就像我的家用电器不断冒出的哔哔声一样，毫无意义。这类回馈干扰多于沟通，即使起到了反馈的作用，最多也只提供部分信息。我们需要的反馈必须是有效的，全方位的，这样才不至于影响其他活动。
- 这是一个有关人和机器沟通的教训，也就是永远保证一个系统的反应能被使用者所理解和阐释。
- 设计法则
- 设计第一法则：提供丰富、有内涵和自然的信号。
- 设计第二法则：具有可预测性。
- 设计第三法则：提供一个好的概念模式
- 设计第四法则：让输出易于理解。
- 设计第五法则：提供持续的感知，但不引起反感。
- 设计第六法则：利用自然映射，让互动清楚有效。
第七章 - 未来的日常用品
- 机器人未来发展有三个可能方向：娱乐、家用电器和教育。
- 最后，即将出现另一类机器人：能够彼此沟通互动的机器人。汽车之间已经开始互通音讯，还能与公路通讯，以便改变车道和与十字路口信号灯同步。